（単位：円）

※上記は、中部運輸局の公示額です。

身体障害者福祉法、知的障害者福祉法及び児童福祉法の適用を受ける者の団体、学校教育法による学校（大学及び高等専門学校を除く）に通学または、通園する者の団体については割引が適用できます。ただし、下限額を下回ることはできません。

大型車、中型車、小型車の３区分とし、区分の基準は次のとおりとする。

1. 運賃の種類

   運賃の種類は、時間・キロ併用制運賃とする。

   1. (1) 時間制運賃
      1. ①出庫前及び帰庫後の点呼・点検時間（以下「点呼点検時間」という。）として、1時間ずつ合計2時間と、走行時間(出庫から帰庫までの拘束時間をいい、回送時間を含む。以下同じ。)を合算した時間に1時間あたりの運賃額を乗じた額とする。
         ただし、走行時間が3時間未満の場合は、走行時間を3時間として計算した額とする。
      2. ②2日以上にわたる運送で宿泊を伴う場合、宿泊場所到着後及び宿泊場所出発前の1時間ずつを点呼点検時間とする。
      3. ③フェリーボートを利用した場合の航送にかかる時間（乗船してから下船するまでの時間）は8時間を上限として計算することとする。
   2. (2) キロ制運賃
      走行距離（出庫から帰庫までの距離をいい、回送距離を含む。以下同じ。）に1キロあたりの運賃額を乗じた額とする。
   3. (3) 運賃計算の基本
      1. ①運賃は、車種別に計算した金額の最高額及び最低額の範囲内とする。
      2. ②運賃は、営業所の所在する出発地の運賃を基礎として計算するものとする。
2. 運賃の計算方法

   運賃は、以下の計算方法により計算した額を合算する。

3. 運賃の割引
   1. (1) 身体障害者福祉法、知的障害者福祉法及び児童福祉法の適用を受ける者の団体については3割引とする。
      ただし、2.（3）①により計算した額の下限額を限度とする。
   2. (2) 学校教育法による学校(大学及び高等専門学校を除く)に通学又は通園する者の団体については2割引とする。
      ただし、2.（3）①により計算した額の下限額を限度とする。
   3. (3) 2以上の割引条件に該当する場合はいずれか高い率を適用し、重複して運賃の割引をしない。

1. 料金の種類

   運送に伴う料金の種類は、深夜早朝運行料金、特殊車両割増料金及び交替運転者配置料金とする。

2. 料金の適用
   1. (1) 深夜早朝運行料金
      22時以降翌朝５時までの間に点呼点検時間、走行時間（回送時間を含む）が含まれた場合、含まれた時間に係る1時間あたりの運賃及び交替運転者配置料金の1時間あたりの料金については、2割以内の割増料金を適用する。
   2. (2) 特殊車両割増料金
      次の条件を有する車両については、運賃の5割以内の割増料金を適用することができる。
      1. ①標準的な装備を超える特殊な設備を有する車両。
      2. ②当該車両購入価格を座席定員で除した単価が、標準的な車両購入価格を標準的な座席定員で除した単価より70％以上高額である車両。
   3. (3) 交替運転者配置料金
      法令により交替運転者の配置が義務付けられる場合、その他、交替運転者の配置について運送申込者と合意した場合には、上記の表で示す交替運転者配置料金で計算した額を適用する。

1. (1) 走行距離の端数については、10キロ未満は10キロに切り上げる。
2. (2) 走行時間の端数については、30分未満は切り捨て、30分以上は1時間に切り上げる。

1. (1) 運賃の計算方法により算出される運賃と料金を併算した額に消費税法等に基づく税率を乗じ、1円単位に四捨五入した消費税額及び地方消費税の合計額に相当する額を含めた運賃・料金の総額を収受する。
2. (2) 対外的に示す運賃・料金はそれぞれ消費税額及び地方消費税額を含んだ額を表示する。

ガイド料、有料道路利用料、航送料、駐車料、乗務員宿泊料その他旅客の求めにより運送以外の経費が発生した場合には、その実費を旅客の負担とする。